雙向離合器我們都知道，也有所了解，它在很多的設(shè)備、車(chē)輛等多種產(chǎn)品中都有應(yīng)用。離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

　　我眾所周知，在汽車(chē)上，雙向離合器是一個(gè)非常重要的部件，那么，它在汽車(chē)中主要起著怎樣的作用?具體操作是怎樣的呢?

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。當(dāng)然對(duì)于雙向離合器也有一定的要求。

　　離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。抬起雙向離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　說(shuō)到“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”即是雙向離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)期間，一開(kāi)端快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐步聯(lián)系至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)端放慢，在半聯(lián)動(dòng)到徹底聯(lián)系的過(guò)程中，離合器踏板是漸漸抬起的。

　　在雙向離合器踏板抬起的一起，應(yīng)根據(jù)發(fā)起機(jī)動(dòng)力的巨細(xì)，逐步再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)恰當(dāng)，只要在離合器徹底聯(lián)系時(shí)才干增大油門(mén)。

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