單向離合器的工作狀態(tài)

　　眾所周知，在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機，等到一切就緒后汽車就開始起步了，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的。如果說傳動系與整個汽車以及發(fā)動機都有聯(lián)系的話，那么，只要單向離合器變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動。這是為什么呢?

　　因為發(fā)動時相當(dāng)于是從一個靜止的狀態(tài)到一個向前沖的狀態(tài)，而這樣的話也就會產(chǎn)生很大的慣性，對于發(fā)動機來說其實也是有一個阻力的，所以這樣就很可能會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。

　　其實這一點開手動檔的司機應(yīng)該都有體驗過，那么在這樣的情況下離合器可能就需要上場了，首先我們在起動發(fā)動機后，腳要踩下單向離合器使其分離，之后我們開始掛檔再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的。

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